全球市場規(guī)模穩(wěn)步增長

根據(jù)IFR公布的數(shù)據(jù)，2013-2018全球工業(yè)機器人市場規(guī)模一直處于穩(wěn)步上升趨勢，2018年已經(jīng)達到155億美元，但是在2020年這一趨勢下降到了136億美元。2021年再度迎來反彈，增至145億美元。總體來看，全球市場規(guī)模將會進入穩(wěn)步增長的時期。

全球主要區(qū)域工業(yè)機器人密度分析

據(jù)IFR最新統(tǒng)計報告披露，截至目前，全球平均工業(yè)機器人密度為126臺/萬人，隨著近年來工業(yè)機器人產(chǎn)量的增加，亞洲地區(qū)的平均工業(yè)機器人密度增長到了每萬人118臺，2014-2019年的復(fù)合增長率為18%;歐洲地區(qū)的平均工業(yè)機器人密度為每萬人114臺，2014-2019年的復(fù)合增長率為6%。

根據(jù)前瞻初步統(tǒng)計，2021年工業(yè)機器人密度最大的是韓國，為每萬人932臺，中國為每萬人276臺。德國和日本裝機密度均排在中國之前。

工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)資源分布

在機器人領(lǐng)域，目前發(fā)展處于前列的國家中，西方國家以美國、德國和法國為代表，亞洲以中國、日本和韓國為代表。前瞻結(jié)合IFR發(fā)布的《2021年全球機器人報告》中統(tǒng)計，全球機器人企業(yè)中歐洲機器人供給商占全球總數(shù)49.27%;美洲機器人供給商占全球總數(shù)的28.91%;歐美機器人供給商合占全球總數(shù)的78.18%。

企業(yè)競爭梯隊——“四大家族”獨占鰲頭

從目前中國及全球工業(yè)機器人競爭業(yè)務(wù)規(guī)模來看，第一梯隊仍然是被“四大家族”所占據(jù)，且企業(yè)在工業(yè)機器人行業(yè)內(nèi)具有多年沉淀發(fā)展，無論在中國還是全球都具有明顯的規(guī)模和技術(shù)優(yōu)勢;在第二競爭梯隊中，主要由中國上市企業(yè)組成，埃斯頓、拓斯達和綠的諧波等在工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)鏈垂直延伸領(lǐng)域擁有一定的行業(yè)經(jīng)驗。

具體來看全球工業(yè)機器人“四大家族”的公司，其母公司所在地均位于歐洲和日本，其中日本的發(fā)那科已經(jīng)于2017年被中國企業(yè)美的收購，但是其核心業(yè)務(wù)競爭力以及機器人核心零部件專利仍掌握在發(fā)那科企業(yè)自身手中。

從技術(shù)水平和企業(yè)規(guī)模來看，歐洲和日本的企業(yè)在工業(yè)機器人領(lǐng)域仍有著較為明顯的優(yōu)勢。本土工業(yè)機器人廠商想要持續(xù)提升自身競爭力，需要持續(xù)不斷的在產(chǎn)業(yè)鏈縱向延伸上發(fā)力。

—— 更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國工業(yè)機器人行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》

你好題主，身為一個自動化行業(yè)的從業(yè)者，我來回答一下這個問題吧。

1、首先，拐點是到來了，但是這個拐點并不是一個最終的拐點。今年機器人銷量下滑是因為經(jīng)濟原因造成，并不是需求沒有了造成的。

2、由于今年汽車產(chǎn)業(yè)的不景氣，中美貿(mào)易戰(zhàn)的造成了好多企業(yè)減產(chǎn)，對于機器人的需求只能往后放了。為什么單說汽車產(chǎn)業(yè)？因為目前汽車行業(yè)是自動化程度最高的產(chǎn)業(yè)之一，而且需求量巨大，這也是今年工業(yè)機器人銷量下滑的重要原因之一。

3、對外貿(mào)易產(chǎn)生了影響，之前好多出口型勞動力密集產(chǎn)業(yè)對于機器人的需求是很高的，因為機器人整個生命周期的成本是優(yōu)于人工的，但是今年經(jīng)濟形勢嚴峻，造成這個需求被壓制了。

4、機器人需求在未來很長時間都不會出現(xiàn)大的衰減，這是大勢所趨?，F(xiàn)在的年輕人有幾個愿意從事那些重復(fù)性、高勞動強度的工作的？未來用工成本會越來越高，機器人的性價比會越來越高。資本家們自己會算這筆賬，他們自己都會推動產(chǎn)業(yè)升級。

綜上，小挫折不影響大趨勢。未來機器人產(chǎn)業(yè)還有很大的發(fā)展空間。