財政部等四部委聯(lián)合出臺了《關于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》，確定在上海、長春、深圳、杭州和合肥等5個城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點，對私人購買插電式混合動力車最高補貼5萬元，純電動車最高補貼6萬元。不過與此前的預期不同，補貼并未直接撥付給個人，而是由企業(yè)間接轉付。

新能源電動汽車補貼情況。

新能源汽車推廣補貼方案及產品技術要求


一、新能源客車補貼標準和技術要求
（一）新能源客車補貼標準。補貼金額=車輛帶電量x單位電量補貼標準x調整系數(shù)（調整系數(shù)：系統(tǒng)能量密度/充電倍率/節(jié)油水平）,具體如下：



（二）新能源客車技術要求
1.單位載質量能量消耗量（Ekg）不高于0.24Wh/km·kg。
2.純電動客車（不含快充和插電式混合動力客車）續(xù)駛里程不低于200公里（等速法）。
3.電池系統(tǒng)總質量占整車整備質量比例（m/m）不高于20%。
4.非快充類純電動客車電池系統(tǒng)能量密度要高于85Wh/kg，快充類純電動客車快充倍率要高于3C，插電式混合動力（含增程式）客車節(jié)油率水平要高于40%。
二、新能源乘用車補貼標準和技術要求
（一）新能源乘用車、插電式混合動力（含增程式）乘用車推廣應用補貼標準如下：
單位：萬元/輛

哪些新能源汽車有補貼

新能源汽車主管部門發(fā)布《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（下稱《通知》），明確2018年新能源汽車補貼政策。
原文：
“本通知從2018年2月12日起實施，2018年2月12日至2018年6月11日為過渡期。過渡期期間上牌的新能源乘用車、新能源客車按照《財政部科技部工業(yè)和信息化部發(fā)展改革委關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2016〕958號）對應標準的0.7倍補貼，新能源貨車和專用車按0.4倍補貼，燃料電池汽車補貼標準不變。”

20萬新能源汽車購買能補貼多少錢，補貼后多少可開走

具體來說，國家補貼和地方補貼的金額是按照續(xù)航里程來決定的。
補貼分為3個檔次：

80km≤續(xù)航里程＜150km：國家和地方均補貼3.325萬元，總計6.65萬元。

150km≤續(xù)航里程＜250km：國家和地方均補貼4.75萬元，總計9.50萬元。

請教各位，現(xiàn)在新能源汽車國家的補助到底是什么政策，怎么說的都有？還有國家補助的車型都有哪些？謝謝回

2014年出臺的新能源汽車補貼政策，只針對國產車，合資和進口車型不包括在內，具體優(yōu)惠政策是根據(jù)純電動模式下的行駛里程數(shù)來補貼，比如說純電動模式下可以連續(xù)行駛100公里的車型補貼多少錢，200公里的多少錢，300公里以上的多少錢，記得最高好像可以補貼到6.5W左右，目前享受這種補貼的車型有比亞迪的秦混動車型，江淮的知豆純電動車，性能比較好的比如說豐田的普銳斯、雷克薩斯的CT200以及最近比較火爆的特斯拉不在補貼之內