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(共享汽車品牌)據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測，未來我國將有10億人有駕照，但由于道路資源有限，汽車保有量至多3億輛，有本無車的“本本族”將達到7億。因此中國消費者對分時租賃的共享汽車模式表現(xiàn)出很強的消費意愿。咨詢公司羅蘭貝格預(yù)計，中國汽車共享出行市場中用戶的需求
(俄羅斯汽車品牌)可能是因為生活的年代不同，俄羅斯在早些年最出名的、經(jīng)?？梢栽陔娪袄锫牭降钠嚻放剖?伏爾加汽車 ，但是由于俄羅斯對其重工業(yè)的極度重視導(dǎo)致了其輕工業(yè)發(fā)展遠落后于歐洲及亞洲的其他國家，拖累了國家的經(jīng)濟發(fā)展節(jié)奏，因此現(xiàn)有的俄羅斯汽車廠商基本都處于
(高檔汽車品牌)有勞斯萊斯、法拉利、賓利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂等。勞斯萊斯（Rolls-Royce），英國豪華汽車品牌，1906年成立于英國，公司創(chuàng)始人為Frederick Henry Royce（亨利?萊斯）和Charles Stewart Rolls（查
(最貴的汽車品牌)嚴(yán)格來說其實真正研發(fā)最厲害的是那些配套商，而非汽車品牌企業(yè)。汽車品牌這類企業(yè)做的是集成。舉個例子，蘋果很牛逼，但所有的配套都是第三方研發(fā)公司，蘋果做的是集成。雖然這么舉例不是非常正確，但現(xiàn)在基本是這樣的
(共享汽車品牌)現(xiàn)在不僅有共享單車，就連共享汽車別樣的大物件也出來了，確實能讓一些會開車但是又沒有車的朋友感覺到方便，但是現(xiàn)在共享汽車行業(yè)尚未成熟穩(wěn)定，如果資金允許還是買一輛自己喜歡的車感覺會更好一點??。
(各大汽車品牌)奧迪汽車公司現(xiàn)為大眾汽車公司的子公司，總部設(shè)在德國的英戈爾施塔特，年產(chǎn)轎車45萬輛左右。主要產(chǎn)品有A3 系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷車及運動車系列等。奧迪轎車的標(biāo)志為四個圓環(huán)，代表著合并前的四家公司。這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車
(俄羅斯汽車品牌)蘇聯(lián)時汽車工業(yè)發(fā)展還是很不錯的 品牌有高爾基 莫斯科人 日古麗 伏爾加等 后來由于經(jīng)濟體制的原因就越來越不行啦 相對進口車而言 價格貴而且質(zhì)量也沒有競爭力 這個產(chǎn)業(yè)快發(fā)展不下去了俄羅斯汽車在原蘇聯(lián)時期偏向于重工業(yè)，偏向于軍事工業(yè)，在民用工業(yè)
