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如何看待恒大開始發(fā)力新能源汽車？新的汽車界攪局大佬即將誕生了嗎？
(恒大新能源汽車)首先一個地產(chǎn)起家的公司，在自己本身行業(yè)已經(jīng)發(fā)展成龍頭后，有這么大決心，在一個新的未知領(lǐng)域重新開始，這是何等魄力。在歐洲收購了好幾家高大上的配件廠家，實力更上一層樓，在新能源電動車行業(yè)，以3.0底盤為亮點，必將掀起新一波中國制造業(yè)浪潮，相信恒
恒大入主的新能源汽車NEVS到底是什么背景來路？
(恒大新能源汽車)很牛掰的一個外國企業(yè)，不信自己看一下謝邀最近也是很關(guān)注汽車方面，發(fā)表一下個人見解。恒大自去年以來，一直在布局汽車行業(yè)，先是與賈躍亭的FF合作，準(zhǔn)備將FF 引入中國，后面收購中國最大的汽車經(jīng)銷商，今年開始與新能源車NEVS合作，可以說恒大的汽
如何看待新能源汽車的發(fā)展和對未來生活和出行的改變？
(新能源汽車發(fā)展)新能源汽車的發(fā)展未來一定的智能化，但智能化并不一定是自動駕駛而是成為物聯(lián)網(wǎng)終端，不在僅限于駕駛功能。新能源汽車特指使用利用全新能源發(fā)電且使用并促進能源轉(zhuǎn)型的電動汽車，使用電力驅(qū)動汽車相比傳統(tǒng)燃油車的優(yōu)點是配置電氣化，只要車輛通電可以滿足行駛
新能源汽車發(fā)展有什么問題？
(新能源汽車發(fā)展)新能源汽車肯定是未來的汽車業(yè)發(fā)展方向，這其中，又以純電車最被看好?，F(xiàn)在主要要談的是新能源汽車發(fā)展的問題。什么問題呢？我認(rèn)為最主要的是組網(wǎng)的問題。傳統(tǒng)燃油車發(fā)展歷史悠久，已有很好的如加油的問題，維修的問題，報廢回收的問題等等的成熟而系統(tǒng)的整體
從現(xiàn)在的發(fā)展趨勢來看未來新能源汽車處于一個怎樣的地位？
(新能源汽車發(fā)展)謝邀·新能源汽車就是未來十年前的汽車圈里出現(xiàn)了一個新的熱詞，叫作「彎道超車」；大意為中國汽車品牌要通過電驅(qū)技術(shù)反超外國車企（包括以合資模式生產(chǎn)的外國品牌汽車），只是能否超越有上百年歷史的外國汽車一直在被質(zhì)疑著，很少有人從電驅(qū)系統(tǒng)的特點與內(nèi)燃
以恒大實力現(xiàn)在彎道超車新能源汽車，5年時間能夠超越特斯拉嗎？
(恒大新能源汽車)不知恒大用的是否是特斯拉公開的技術(shù)？假如是，就很難了。恒大實力？啥實力，先賣再說，你直接說恒大錢多不就可以了嘛，論錢誰多，有特斯拉錢多？技術(shù)面前不是誰錢多誰牛逼。比亞迪超越特斯拉還差不多。頂級超跑柯尼塞格入伙恒大新能源汽車，會有怎樣的驚喜呈
“恒大”新能源汽車量產(chǎn)下線，為何說“一出生就風(fēng)華正茂”？
(恒大新能源汽車)一出生就風(fēng)華正茂？恒大目前的量產(chǎn)車是之前國能就已經(jīng)交付用戶使用的舊車，該車是早在十多年前風(fēng)靡一時的陸地飛行器薩博93的改款，造型可謂是復(fù)古經(jīng)典。許家印先后收購了多家電池廠，以一個高姿態(tài)進入到新能源汽車圈，風(fēng)華正茂這個詞實在不敢恭維，造車可不
2022-07-08 376
同樣研究院崗位，兩個offer，待遇恒大會更高一些，是選恒大新能源汽車還是比亞迪汽車？
(恒大新能源汽車)不用糾結(jié)，選比亞迪。比亞迪在汽車領(lǐng)域，在新能源汽車領(lǐng)域不是恒大能比的，未來的比亞迪更不可限量。恒大初入汽車行業(yè)，說不好聽點，能否活下來都是問題，也許現(xiàn)在給的薪酬高點，但從長遠來看，不穩(wěn)定，不確定性太多了。去恒大，最終還是賣房。管你是什么學(xué)歷
恒大轉(zhuǎn)型做新能源汽車的意義何在？
(恒大新能源汽車)新能源汽車的市場現(xiàn)在還是處于發(fā)展階段，無論是技術(shù)還是普及度，都是遠遠不夠。未來的市場是非常有前景的。恒大現(xiàn)在轉(zhuǎn)型做新能源汽車還是很有前瞻性的，即在市場未飽和之前，迅速搶占先機，完成技術(shù)研發(fā)。按照現(xiàn)在的局勢，新能源汽車，或者電動汽車要代替石油

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