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同樣研究院崗位,兩個offer,待遇恒大會更高一些,是選恒大新能源汽車還是比亞迪汽車?
(恒大新能源汽車)不用糾結(jié),選比亞迪。比亞迪在汽車領(lǐng)域,在新能源汽車領(lǐng)域不是恒大能比的,未來的比亞迪更不可限量。恒大初入汽車行業(yè),說不好聽點,能否活下來都是問題,也許現(xiàn)在給的薪酬高點,但從長遠來看,不穩(wěn)定,不確定性太多了。去恒大,最終還是賣房。管你是什么學(xué)歷
恒大轉(zhuǎn)型做新能源汽車的意義何在?
(恒大新能源汽車)新能源汽車的市場現(xiàn)在還是處于發(fā)展階段,無論是技術(shù)還是普及度,都是遠遠不夠。未來的市場是非常有前景的。恒大現(xiàn)在轉(zhuǎn)型做新能源汽車還是很有前瞻性的,即在市場未飽和之前,迅速搶占先機,完成技術(shù)研發(fā)。按照現(xiàn)在的局勢,新能源汽車,或者電動汽車要代替石油
“恒大汽車”問世,“房地產(chǎn)”向“新能源汽車”轉(zhuǎn)型能否成功?
(恒大新能源汽車)新能源汽車是趨勢。恒大恒馳汽車做出來沒問題,無非就是看銷量。衡量成功的標準也是銷量。就目前恒大地產(chǎn)和財富給我們造成的驚嚇來看,恒大汽車銷量堪憂,進而成功非常難。本世紀兩大謊言:房地產(chǎn),電動車聯(lián)手世界頂級設(shè)計大師背后,恒大如何重塑全球新能源汽
新能源汽車維修難嗎?
(新能源汽車維修)新能源汽車比傳統(tǒng)車好修。全部是模塊化,電腦有數(shù)據(jù)掃描。新能源車主要零部件上螺絲少。沒有修車,電腦就不好修。有廠家檢測電腦非常容易。謝謝邀請回答!近兩年汽車行業(yè)內(nèi)說起新能源汽車比較火熱詞,從2000年至今已經(jīng)發(fā)展近20個年頭,現(xiàn)在新能源汽車已
中國恒大表示,3-5年成為世界規(guī)模最大的新能源汽車集團,你看好嗎?
(恒大新能源汽車)目前為止,還找不到恒大3~5年成為世界第一新能源汽車集團的理由。造房子,許家印是一把好手,只要手頭有幾個億的資本,依靠極致的杠桿運作,就能撬動幾十億的房產(chǎn)銷售;房產(chǎn)開發(fā)也不是一個高門檻的行業(yè),幾百萬的資本可以搞,幾百億的資本也可以玩,只是規(guī)
新能源汽車維修技術(shù)在哪里可以學(xué)習到?
(新能源汽車維修)請看過來哦~各類職業(yè)技術(shù)學(xué)校 ,或者正規(guī)的四s店都可以學(xué)到一些知識 ,新能源汽車與傳統(tǒng)的汽車相比,發(fā)動機變成電動機 ,油箱變成了電池組 ,變速器也就幾個齒輪了,由皮帶輪帶著的空調(diào)泵變成了電動空調(diào)泵 ,目前12v的蓄電池仍然保留 ,但是發(fā)電機
恒大最近打廣告的新能源汽車如何?
(恒大新能源汽車)我覺得沒啥啊,每個公司的打法不一樣,恒大是集中爆破。就好像以前楊冪的那個你沒事兒吧,也是狂轟濫炸。有的公司是創(chuàng)意的、有的是制造話題,根據(jù)不同的產(chǎn)品類目和公司風格,所需要的營銷策略都不同。雖然新能源汽車的詳細參數(shù)暫未公布,但是從公布的恒馳系列
恒大造車是在轉(zhuǎn)型嗎,房地產(chǎn)和新能源汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢怎樣?
(恒大新能源汽車)作為中國地產(chǎn)龍頭和中國首富,恒大及徐老板自有超人之處,及時抓住了房地產(chǎn)這十幾年的快速發(fā)展的紅利,但隨著國家就出臺了一系列的調(diào)控政策來“控制”房價,之后“房住不炒”也多次被提及。國家對于房地產(chǎn)行業(yè)的調(diào)控政策也是一年比一年嚴格。任何事物不是只會
新能源汽車怎么樣?
(國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心)謝邀!在我看來,新能源也是一個很大的趨勢,但是電力推動汽車,表面上宣揚的低消耗,低污染,但實則不然,如果仔細探究,電從哪兒來,特別在中國,我們國家70%的電靠的是燃煤,鍋爐內(nèi)燒煤,產(chǎn)生各種垃圾氣體,比汽車尾氣污染更大,為什么霧霾那么大,并不
許家印滿世界整合新能源汽車技術(shù),勝算幾何?
(國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心)你好,我們國家這幾年,得益于政策和市場紅利,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大。乘用車聯(lián)席會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2018年全年中國新能源乘用車銷量達101萬輛,同比增長83%。諸多企業(yè)紛紛布局新能源汽車市場,但恒大顯然處于領(lǐng)先位置。因為在國家客觀孵化

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